ATV-Блог: заметки квадроциклиста. Эксплуатация, ремонт, тюнинг.
  • ATV-Блог
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Подвеска
  • Электрика
  • Тюнинг
  • Гараж
Главная      Экспедиции      О квадроцикле     Прочее     Все заметки     Скачать Service Manual
     Неисправности      Дроссельная заслонка      Катушка зажигания     Система охлаждения      Выхлопная система
     Передний редуктор      Передний редуктор-FAQ      Задний редуктор      Коробка передач     Вариатор     Привода                          Карданный вал     Механизм выбора передачи
     Передняя подвеска      Задняя подвеска      Тормозная система     Рулевое управление
     Свет      Лебедка      Датчики      Проводка     
     Доп.Оборудование      Светодиодный тюнинг      Покраска
     Инструмент      Практические советы      Утепление

Экспедиция "Любань" - весна 2011 г.




Экспедиция "Любань". Весна-2011.

День первый - прибытие в лагерь
День второй - разведка
День третий - подготовка к выезду
День третий - дорога на Кондую (часть 1)
День третий - дорога на Кондую (часть 2)
Лагерь на танковой дороге
Лагерь на Кондуе
Прибытие в базовый лагерь
Окончание экспедиции
Следующее Предыдущее Главная страница

ATV-Блог: подписка на обновления

ATV-Блог atvblog.webmaster@gmail.com

Популярные сообщения

  • Победил проблемы с двигателем
    Вчера наконец справился с уже описанными ранее проблемами в двигателе . Собственно, в двигатель я самостоятельно лезть не хотел - поэтому то...
  • Передний редуктор - FAQ
    Решил выделить отдельную страницу под свои рассуждения над проблемой с самопроизвольным подключением переднего редуктора на Polaris Sportsma...
  • Постройка экспедиционного грузо-пассажирского прицепа на балансирной подвеске.
    Необходимость постройки прицепа возникла после  Весенней экспедиции 2011 , в ходе которой нам пришлось пробиваться 14 км по непроходимой д...
  • Тележка для инструментов
    Как уже мельком упоминал, решил сделать балансирный прицеп для квадроцикла. В связи с этим пришлось развивать навыки сварщика, а в гаражно...
  • Привод - устанавливаем хомуты на пыльник заднего ШРУСа
    Вот казалось бы, что труднее: хомут на пыльник установить, или, к примеру, редуктор перебрать? Не знаю, может я что-то неправильно делал, но...
Rambler's Top100