Последствия Экспедиции 2012. Задний редуктор и кардан.

Квадроцикл во время экспедиции нареканий не вызвал, однако, после тщательной мойки и проверки агрегатов всплыли наружу две поломки: в очередной раз развалилась крестовина EPI, правда без столь грандиозных разрушений, как прошлым летом; кроме того, травой, намотавшейся на кардан, выдавило сальник на заднем редукторе.

С карданом я решил больше не мучиться - поставил новый в сборе, благо он приехал еще перед экспедицией в посылке из США. Сальник же был заказан вместе с датчиком скорости (руки до которого так и не дошли по тем или иным причинам во время длительного ремонта) и полным комплектом втулок задней подвески.

Задний редуктор - установка

Задний редуктор можно ставить на место. Пока без масла, несмотря на то, что заливная пробка сделана не очень удобно (горловина идет горизонтально). Думаю позже разжиться для этих целей специальной масленкой (присмотрел вроде бы подходящую), либо просто подниму заднюю часть рамы квадроцикла с уже установленным редуктором, чтобы масло лить прямо из бутылки.

Подробности установки можно прочитать далее.

Задний редуктор - сборка

На днях завершил сборку заднего редуктора. В связи с тем, что у Polaris Sportsman передний привод подключается, а задний работает постоянно, конструкция заднего редуктора существенно проще.

Особое внимание пришлось уделить герметизации стыков крышка-корпус и корпус-сальники. Я обошелся промазыванием всех соединений силиконовым прокладкообразующим герметиком.

В полной версии сообщения можно увидеть подробности процесса.

Задний редуктор - замена втулки и сальника первичного вала

Я уже сообщал, что крышечка на первичном вале заднего редуктора меня поначалу сильно смутила.

Впрочем, быстро выяснилось, что это сальник с такой металлической вставкой. Чтобы его снять с редуктора, мне пришлось пробить его острой отверткой и, постепенно поддевая, вытащить наружу.

Задний редуктор - окончание разборки

Ну вот и завершил разборку заднего редуктора.

Обратился к знакомым механикам, которые подтвердили, что крышка на первичном вале - сальник, просто выглядит он весьма необычно.

Задний редуктор - ревизия

Начал перебирать задний редуктор моего Polaris Sportsman. В принципе, жаловался только на подтекающие сальники у приводов. Заодно планировал замену подшипников. Ну и почистить, если вдруг ржавчина какая.

Соответственно, начинаем разборку. Подробности - в продолжении.

Разбираем заднюю часть квадра

Чтобы добраться до заднего редуктора, мне пришлось разобрать все, что только было возможно в районе задних колес квадроцикла. 

Ключевые моменты этого процесса привожу ниже.