Теплоизоляционная защита выхлопа

В преддверии весенней экспедиции 2012, было решено все-таки решить проблему, связанную с сильным нагревом выхлопного коллектора и, как следствие, кипением бензина в баке и дискомфортом в районе правой ноги (хотя "дискомфорт" - еще очень легко сказано: летом я получил ожог ноги от ИК-излучения коллектора).

Тема эта неоднократно поднималась в блоге, предпринималась попытка обмотать термолентой (к этому варианту я, может быть, еще вернусь позднее), бак был обклеен фольгированной пленкой, но результатов это не дало.

Изготовление прокладки для выхлопа

Под коллектором выхлопной системы на квадроцикле Polaris устанавливается, для пущей герметичности соединения, специальная прокладка, изготовленная из термоустойчивого материала.

Когда я приступил к замене выхлопа своего квадроцикла, выяснилось, что данная прокладка сильно изношена и требует замены. Официальные дилеры предложили привезти такую безделушку под заказ, попросив за нее каких-то 1800 руб.

Ни ждать доставки заказа, ни платить такие деньги за откровенно пустяковую штуковину у меня желания не возникло. В результате отправился по магазинам и в стройматериалах приобрел лист металлоасбеста. 

Чистка и покраска выхлопа

Стоковый глушитель, который я планировал вернуть на свой Polaris Sportsman 800, был покрыт слоем нагара и, поскольку уж попал в мои цепкие лапы, был подвергнут чистке и покраске. Изменения во внешности выхлопной системы можно лицезреть ниже.

Термоизоляция выхлопа

Поскольку штатная выхлопная система на квадроцикле Polaris Sportsman 800 проходит очень близко от топливного бака, это вызывало определенные проблемы при активной эксплуатации транспортного средства. Следы воздействия высокой температуры можно было явно увидеть и на некоторых элементах пластикового обвеса.

Чтобы уменьшить теплоотдачу и улучшить работу глушителя, я решил обмотать трубу слоем термоленты, а бензобак и корпус воздушного фильтра обклеить листовой термоизоляцией. Итоговый результат можно увидеть на фото.

Тем, кого интересуют детали и подробности процесса, предлагаю ознакомиться с полной версией заметки.

Замена глушителя

Установленный предыдущим владельцем выхлоп BigGun показался мне слишком громким, поэтому решил поставить родной глушитель, доставшийся мне вместе с квадроциклом. В результате разборки системы выхлопа был устранен ряд проблем.
На фото запечатлен тестовый запуск установленного глушителя после ряда доработок.

Что и как было доработано при установке выхлопа - можно прочитать в продолжении сообщения.