Раз уж жизнь заставила разбирать лебедку, решил заодно посмотреть, как устроено реле, через которое она подключается.
Разобрал корпус, с удовлетворением обнаружил, что никаких проблем там нет, но отсутствуют несколько резиновых колечек, которые одеваются на торчащие из корпуса болты для подсоединения клемм. В магазине автозапчастей приобрел недостающие резинки, смазал их силиконовым герметиком и установил все на место. Теперь, по идее, реле должно меньше бояться водных препятствий.