Крестовины в переднем кардане имели небольшой люфт, поэтому вместе с запчастями для редуктора были заказаны и крестовины EPI.
Крестовины обслуживаемые - с пресс-масленками (заказывал 4 - по две для переднего и заднего караднов, три из них пришли с центральными масленками, и одна с боковой, что в принципе и не хуже).
Фотоотчет получился каким-то непонятным, так что фотки выкладывать, наверное, не буду, но если кому-то будет интересно - с удовольствием отвечу про подробности процесса.